瑞士季節限定《二》
伯尼納列車Bernina Express
在上一篇冰河列車的文章裡，忘記提到冰河列車不能攜帶寵物一起搭車，而冰河列車的鐵道路線是連串東西，橫貫的路線。
接下來介紹的伯尼納列車，可以攜帶寵物一起體驗穿越阿爾卑斯山脈的旅程，從冰河世界到熱帶棕梠風情，屬於南北向的路線。
伯尼納列車北邊有兩個起點，一是庫爾，前半段是阿爾布拉線鐵道，抵達朋翠溪納Pontresina後，才是伯尼納鐵道；另一個起點是聖模里茲St. Moritz，出發後馬上銜接伯尼納鐵道。伯尼納列車是景觀列車，車廂分為頭等艙和二等艙，窗戶不能打開，有冷暖氣空調，車上有販賣飲料和紀念品的服務，景觀列車終年營運，冬季只有一班車從庫爾到提拉諾Tirano，再從提拉諾回庫爾，冬季從聖模里茲出發，會將車相加掛在普通列車上。夏季最多有四班，時刻表、訂位費網頁如下：
但是如果要從提拉諾到盧加諾Lugano，要搭乘Bernina Express Bus巴士，就不是終年營運，夏季每天早上從盧加諾開到提拉諾，下午從提拉諾駛回盧加諾，持瑞士國鐵券Swiss Travel Pass要付訂位費，淡季每周一二三沒有服務，每年11月底到隔年2月中停駛，如果還是計劃去盧加諾的朋友，就要另外購買義大利的火車票，從Tirano經Monza轉車，再到盧加諾。
伯尼納鐵路是聯合國教科文組織保護的鐵道，沿途風景非常漂亮，從聖模里茲出發先沿著恩加丁谷地Engadin行駛，Engadin是古羅馬語，意思是「茵河花園」，經過朋翠溪納後，火車慢慢爬升，接著就來到第一個美景就是Montebello Loop，意思是美麗的山景鐵路，會有個髮夾彎，可以看到漂亮的Morteratsch冰河，有許多愛好攝影的朋友，專程在轉彎處等候列車經過時按下快門，紅白藍綠的完美組合，真是世界百大美景之一；接下來會抵達魔女峰Diavolezza的纜車站，此時窗外風景轉化成高海拔的草地風情，樹木逐漸消失，紅紅的列車蜿蜒盤旋而上，是取景的好地方；爬升到最高點是白湖Lago Bianco，冬天結冰，夏天呈現牛奶綠的顏色，這裡有個火車站名為Ospizio Bernina，海拔2253公尺是歐洲非齒軌鐵路的最高火車站，這裡也是多瑙河流域和地中海流域的分水嶺，列車沿著湖邊前行，開始下坡了，因為坡度很大，所以有許多的髮夾彎，遠處山上可以看到一條短短的Palu冰河，底下有個冰磧湖，秋天樹葉變黃時最是美麗，很難想像在1910年，冰河跟湖泊是連在一起的；在Alp Grum列車會停留一下，許多瑞士遊客會在這裡下車健行；火車繼續往前會看到Poschiavo谷地，忽左忽右，如果谷地有霧氣裊裊上升，那真是宛如仙境，慢慢的火車會經過一個藍藍的湖，名稱是Lago Poschiavo或Miralago，風平浪靜的時候，可以看到美麗的倒影，列車不停留往目的地前行，接下來就是此行的重頭戲，一個露天的360度迴旋鐵路Brusio Viaduct，大家屏氣凝神、準備好相機，拍攝奇景時間大約只有一分鐘，但是每位遊客都難以忘懷，慢慢的旅程即將抵達終點，在提拉諾的街道旁行駛經過聖母院，後火車就抵達終點。
出站前有瑞士和義大利的邊界查驗站，但是現在都沒檢查，如果你是進入義大利不再回瑞士的遊客，記得在這裡蓋退稅章；站內售票處也販賣伯尼納鐵道的紀念品
部分的伯尼納列車或是普通火車，最後面會加掛一節敞篷列車，是愛好攝影者的最愛，視野沒有任何阻擋，可以拍攝到最棒的作品，但是要留意列車在移動中，所以風很大，各種裝備都要固定，以免被風吹走；再來就是旁邊欄杆不高，千萬不要為了搶鏡頭，摔落車底；最後是因為海拔落差大，氣溫變化也大，加上風寒效應，一定要穿上擋風保暖的外套。
發哥最喜歡搭普通列車，打開窗戶肆無忌憚的拍照，但是同車廂如果有在地的乘客，自己最好坐在車廂最後，以免影響到其乘客；許多車站是按鈴才會停車，譬如要去Morteratsch冰河健行的人，或者是要去Brusio Viaduct拍照的人，都要季的按鈴才會停車上下客人。
